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微机考试试题内燃机车钳工
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微机考试试题内燃机车钳工
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　与齿轮传动比较，蜗杆传动的传动效率( )。

A、　一般

B、　高

C、　低

D、　高得多

答案：C

微机考试试题内燃机车钳工
　轮对电机组装中，使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-76e0-c053-2053bf64dd13.html
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　配气相位选择适当与否，不仅影响进、排气质量，也影响柴油机功率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3438-c053-2053bf64dd44.html
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　东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-2880-c053-2053bf64dd1c.html
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　淬火时，硬度不足的原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-6358-c053-2053bf64dd25.html
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　内燃机车上能缓和线路不平，轮缘不圆，而产生钢轨的冲击力的部件是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-72f8-c053-2053bf64dd0b.html
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　VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。
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　东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
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　一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3050-c053-2053bf64dd28.html
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　正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3050-c053-2053bf64dd3d.html
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　若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3050-c053-2053bf64dd40.html
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微机考试试题内燃机车钳工
题目内容
(
单选题
)
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微机考试试题内燃机车钳工

　与齿轮传动比较，蜗杆传动的传动效率( )。

A、　一般

B、　高

C、　低

D、　高得多

答案：C

微机考试试题内燃机车钳工
相关题目
　轮对电机组装中，使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油( )。

A. 　越多越好

B. 　越少越好

C. 　油位适当最好

D. 　任意

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　配气相位选择适当与否，不仅影响进、排气质量，也影响柴油机功率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3438-c053-2053bf64dd44.html
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　东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-2880-c053-2053bf64dd1c.html
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　淬火时，硬度不足的原因是( )。

A. 　加热温度低

B. 　加热温度过高

C. 　冷却速度太快

D. 　回火温度低

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　内燃机车上能缓和线路不平，轮缘不圆，而产生钢轨的冲击力的部件是( )。

A. 　减压装置

B. 　弹簧减振装置

C. 　硅油缓冲装置

D. 　稳定装置

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　VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd0b.html
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　东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd04.html
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　一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3050-c053-2053bf64dd28.html
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　正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。
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　若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。
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