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微机考试试题内燃机车钳工

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微机考试试题内燃机车钳工

题目内容

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单选题

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　轴箱弹簧须无( )。

A、　裂损

B、　磨伤

C、　锈蚀

D、　污斑

答案：A

微机考试试题内燃机车钳工

　东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。

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　若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。

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　气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。

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　机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。

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　生产类型和产品的复杂程度，决定着装配的组织形式。

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　DF4C机车基础制动装置检修时，闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象，闸瓦间隙应为( )mm。

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　既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为( )。

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　调整气门间隙，必须使活塞位于( )上止点时进行。

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　当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面积太小时，是由于( )所致。

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　油压减振器外筒表面有泄露油时，( )。

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题目内容

(

单选题

)

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微机考试试题内燃机车钳工

　轴箱弹簧须无( )。

A、　裂损

B、　磨伤

C、　锈蚀

D、　污斑

答案：A

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　东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。

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　若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。

点击查看答案

　气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。

A. 　压入法

B. 　位移法

C. 　热胀法

D. 　冷缩法

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　机车柴油机大都采用镶嵌式气门座。

点击查看答案

　生产类型和产品的复杂程度，决定着装配的组织形式。

点击查看答案

　DF4C机车基础制动装置检修时，闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象，闸瓦间隙应为( )mm。

A. 　4～8

B. 　5～8

C. 　6～8

D. 　6～10

点击查看答案

　既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为( )。

A. 　心轴

B. 　传动轴

C. 　转轴

D. 　水平轴

点击查看答案

　调整气门间隙，必须使活塞位于( )上止点时进行。

A. 　进气

B. 　排气

C. 　压缩

D. 　换气

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　当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面积太小时，是由于( )所致。

A. 　侧隙太大

B. 　中心距偏大

C. 　中心距偏小

D. 　齿形误差太大

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　油压减振器外筒表面有泄露油时，( )。

A. 　可以不修

B. 　暂缓修

C. 　须检修

D. 　可继续运用

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