《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的( )，否则扣分。增压器工作一段时间后，出现固死或犯卡，主要原因应是( )造成。

A. 　δ＝［(D－d)－C］/2±(mm)

B. 　δ＝［H－G－(0点025～0点45)］/2(mm)

C. 　δ＝［D－d－(δ上+δ下)］(mm)

D. 　δ＝B－K(mm)

A. 　泄油

B. 　油润

C. 　密封

D. 　承载

A. 　启动电机

B. 　曲轴

C. 　液力

D. 　电力

A. 　燃气压力

B. 　冲击力

C. 　热应力

D. 　惯性力

A. 　提高柴油机功率

B. 　增加单位体积的空气量

C. 　提高进行缸内空气质量

D. 　节约能量