调整气门间隙，必须使活塞位于( )上止点时进行。

A. 　油腔进油压力过高

B. 　增压器油腔回油受阻

C. 　油封失效

D. 　喘振

A. 　误差调整

B. 　装配误差

C. 　加工误差

D. 　视觉误差

A. 　0点25％～0点025％

B. 　0点25％～0点6％

C. 　0点025％～0点06％

D. 　2点5％～6％

A. 　0点04～0点06 mm

B. 　0点2～0点4 mm

C. 　1～2点6 mm

D. 　0点03～0点07 mm