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微机考试试题内燃机车钳工

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微机考试试题内燃机车钳工

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　网络图由（）组成。

A、　工序、作业、线路

B、　作业、事项、节点

C、　工序、事项、线路

D、　作业、事件、节点

答案：C

微机考试试题内燃机车钳工

　16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。

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　制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4C机车鞲鞴行程应为( )。

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　同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为( )。

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　减振器的阻尼特性是( )与活塞速度间的关系来描述的。

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　一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。

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　低合金结构钢一般不采用火焰加热矫正。

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　活塞裙主要承受活塞侧推力并起（）作用。

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　在空气系统内，测试增压器空气压力正常，而测试稳压箱空气压力低时，应是( )造成的可能性最大。

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　小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功”台次。

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　球墨铸铁的强度、硬度和耐磨性较好，但塑性和韧性几乎为零，不易制作大型受力部件。

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单选题

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微机考试试题内燃机车钳工

　网络图由（）组成。

A、　工序、作业、线路

B、　作业、事项、节点

C、　工序、事项、线路

D、　作业、事件、节点

答案：C

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微机考试试题内燃机车钳工

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微机考试试题内燃机车钳工

相关题目

　16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。

点击查看答案

　制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4C机车鞲鞴行程应为( )。

A. 　100±20

B. 　120±20

C. 　50～90

D. 　70～90

点击查看答案

　同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为( )。

A. 　1 mm

B. 　2 mm

C. 　3 mm

D. 　4 mm

点击查看答案

　减振器的阻尼特性是( )与活塞速度间的关系来描述的。

A. 　连杆

B. 　缸头

C. 　减振力

D. 　曲轴

点击查看答案

　一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。

点击查看答案

　低合金结构钢一般不采用火焰加热矫正。

点击查看答案

　活塞裙主要承受活塞侧推力并起（）作用。

A. 　支撑

B. 　导向

C. 　抗磨

D. 　润滑

点击查看答案

　在空气系统内，测试增压器空气压力正常，而测试稳压箱空气压力低时，应是( )造成的可能性最大。

A. 　空气中间冷却器

B. 　增压器

C. 　空气气道

D. 　稳压箱

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　小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功”台次。

点击查看答案

　球墨铸铁的强度、硬度和耐磨性较好，但塑性和韧性几乎为零，不易制作大型受力部件。

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