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微机考试试题内燃机车钳工

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微机考试试题内燃机车钳工

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单选题

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　在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（）。

A、　一定为零

B、　一定不为零

C、　与牵引销高度无关

D、　可能为零，可能不为零，而是一个最佳值

答案：D

微机考试试题内燃机车钳工

　用于精密传动的螺旋传动方式是( )。

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　一般来说，剖分式滑动轴承属于( )。

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　轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。

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　活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查( )。

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　机车车体上8个旁承面不在同一水平面上，能使转向架各轮承载不均匀，但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。

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　配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。

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　调速器动力活塞区，由柱塞控制( )孔来实现。

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　四杆牵引机构是在转向架与车体间的( )配合下，进行转向作用的机构。

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　牵引缓冲装置设在牵引梁内。

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　油压减振器的减振性能与( )因素无关。

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微机考试试题内燃机车钳工

题目内容

(

单选题

)

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微机考试试题内燃机车钳工

　在机车上得到轴重转移最小则牵引销高度为（）。

A、　一定为零

B、　一定不为零

C、　与牵引销高度无关

D、　可能为零，可能不为零，而是一个最佳值

答案：D

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微机考试试题内燃机车钳工

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微机考试试题内燃机车钳工

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　用于精密传动的螺旋传动方式是( )。

A. 　普通螺旋传动

B. 　差动螺旋传动

C. 　滚珠螺旋传动

D. 　直线螺旋传动

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　一般来说，剖分式滑动轴承属于( )。

A. 　动压滑动轴承

B. 　静压滑动轴承

C. 　液体摩擦轴承

D. 　非液体摩擦轴承

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　轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。

A. 　转向架构架

B. 　拉杆

C. 　弹簧

D. 　、车体

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　活塞环在缸套内进行透光检查的目的是检查( )。

A. 　密贴面

B. 　翘曲度

C. 　平整度

D. 　弯曲度

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　机车车体上8个旁承面不在同一水平面上，能使转向架各轮承载不均匀，但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。

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　配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。

A. 　凸轮位置

B. 　曲轴转角

C. 　冷态气门间隙

D. 　发火顺序

点击查看答案

　调速器动力活塞区，由柱塞控制( )孔来实现。

A. 　B孔

B. 　C孔

C. 　D孔

D. 　E孔

点击查看答案

　四杆牵引机构是在转向架与车体间的( )配合下，进行转向作用的机构。

A. 　一系弹簧

B. 　侧挡

C. 　二系弹簧

D. 　旁承

点击查看答案

　牵引缓冲装置设在牵引梁内。

点击查看答案

　油压减振器的减振性能与( )因素无关。

A. 　机车的运行时间

B. 　油压减振器内节流孔大小

C. 　油压减振器内的活塞面积

D. 　油压减振器的油液黏度

点击查看答案

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