基础制动装置卡死现象，主要原因为制动力过大。

A. 　增压器端密封损坏

B. 　增压器转子损坏

C. 　增压器轴承损坏

D. 　增压器调压阀损坏

A. 　气缸总容积

B. 　工作容积

C. 　燃烧室容积

D. 　活塞行程

A. 　可拆活动连接

B. 　不可拆固定连接

C. 　可拆固定连接

D. 　不可拆活动连接

A. 　冒蓝烟

B. 　冒白烟

C. 　冒黑烟

D. 　振动

A. 　机械损失功率

B. 　摩擦损失功率

C. 　燃油消耗率

D. 　换气损失功率

A. 　锯齿形

B. 　三角形

C. 　梯形

D. 　矩形