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微机考试试题内燃机车钳工
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微机考试试题内燃机车钳工
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　VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。

答案：A

微机考试试题内燃机车钳工
　用测力扳手拧紧螺纹目的是为了( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-53b8-c053-2053bf64dd21.html
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　轮对、 轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过( )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-6f10-c053-2053bf64dd12.html
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　柴油机完成一个工作循环，活塞运动需要四个冲程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd2d.html
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　安装活塞环时，开口最大尺寸对于油环不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-4fd0-c053-2053bf64dd24.html
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　当更换了( )后，需要调整柴油机的几何压缩比。
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　模数与齿轮几何尺寸大小有关，模数越大，齿形越小。
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　轮箍踏面的缺陷或剥离长度不许超过( )mm。
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　东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
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　配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。
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　与齿轮传动比较，蜗杆传动的传动效率( )。
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微机考试试题内燃机车钳工
题目内容
(
判断题
)
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微机考试试题内燃机车钳工

　VTC254-13型增压器滑油进口压力为0点25～0点4 MPa。

答案：A

微机考试试题内燃机车钳工
相关题目
　用测力扳手拧紧螺纹目的是为了( )。

A. 　防松

B. 　控制拧紧力矩

C. 　保证正确连接

D. 　提高装配效率

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　轮对、 轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过( )℃。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-6f10-c053-2053bf64dd12.html
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　柴油机完成一个工作循环，活塞运动需要四个冲程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd2d.html
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　安装活塞环时，开口最大尺寸对于油环不得大于( )。

A. 　50mm

B. 　60mm

C. 　70mm

D. 　80mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-4fd0-c053-2053bf64dd24.html
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　当更换了( )后，需要调整柴油机的几何压缩比。

A. 　曲轴

B. 　摇臂

C. 　气缸套

D. 　气门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-5b88-c053-2053bf64dd12.html
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　模数与齿轮几何尺寸大小有关，模数越大，齿形越小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd4d.html
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　轮箍踏面的缺陷或剥离长度不许超过( )mm。

A. 40

B. 30

C. 1

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-4fd0-c053-2053bf64dd1c.html
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　东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cdd2-3c08-c053-2053bf64dd10.html
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　配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。

A. 　凸轮位置

B. 　曲轴转角

C. 　冷态气门间隙

D. 　发火顺序

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e035-cd6f-6358-c053-2053bf64dd13.html
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　与齿轮传动比较，蜗杆传动的传动效率( )。

A. 　一般

B. 　高

C. 　低

D. 　高得多

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