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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、1.5

答案：B

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工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有调高垫板，全面起道，重点捣固。( )

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复式交分道岔检查作业目的是及时发现道岔设备病害，准确掌握道岔（）状态，确保道岔设备始终处于良好状态。

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，在正线上超过()mm，应及时修理或更换。

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357. Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设( )。

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47. 检查线路时检查人对当日使用的各种检查工具进行检查校对,确认检查工具规范、合格、有效。( )

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降雨量达到限速或封锁警戒值时，执行限速、封锁时间以工区（）通知为准。

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91. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。( )

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单选题

)

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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、1.5

答案：B

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工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权( )。

A. 建议其停止施工

B. 责令其停止施工

C. 责令其施工慢行

D. 责令天窗点内施工

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

A. 大机动态

B. 作业人员

C. 邻线来车

D. 现场情况

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采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有调高垫板，全面起道，重点捣固。( )

A. 正确

B. 错误

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复式交分道岔检查作业目的是及时发现道岔设备病害，准确掌握道岔（）状态，确保道岔设备始终处于良好状态。

A. 行车

B. 病害

C. 技术

D. 安全

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，在正线上超过()mm，应及时修理或更换。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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357. Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设( )。

A. 　单层弹簧垫圈

B. 　双层弹簧垫圈

C. 　高强度平垫圈

D. 　普通平垫圈

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47. 检查线路时检查人对当日使用的各种检查工具进行检查校对,确认检查工具规范、合格、有效。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

降雨量达到限速或封锁警戒值时，执行限速、封锁时间以工区（）通知为准。

A. 电话

B. 口头

C. 工班长

D. 驻站联络员

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91. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A. 　停车信号

B. 　慢行信号

C. 　移动信号

D. 　停车手信号

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

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