道岔不能转换到位时，电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和（ ）调整工作。
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318. 位于堑顶边缘以上适当距离处,用以截排堑顶上方流向路堑的地表水的地面排水设备是()。
A. 天沟
B. 明沟及排水槽
C. 渗水涵洞
D. 立体集水渗井与渗管
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大机捣固道岔配合作业后由 （ ）确认线路达到放行列车条件后，组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。
A. 车间主任
B. 现场负责人
C. 作业负责人
D. 施工负责人
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钢轨铝热焊接作业（德焊）过程中，应复核待焊钢轨长度后在待焊接头（ ）的既有钢轨上准确确定锯切钢轨位置。
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无缝线路地段进行道床枕盒边坡清筛作业时，要认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”规定，防止作业不当造成的（ ）。
A. 扣件松动
B. 轨枕串动
C. 钢轨折断
D. 胀轨跑道
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173. 警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间。线间距离不足()m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。
A. 3.1
B. 4
C. 4.2
D. 4.5
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31. 步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;必须走道心时,应设置专人防护。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条)
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基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在其他正线上超过（ ）mm,应及时修理或更换
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397. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条)
A. 停车信号
B. 慢行信号
C. 移动信号
D. 停车手信号
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18. 改道作业时,改动钢轨必须使用改道器,严禁锤击钢轨改道。( )
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