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允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

A、0.5‰

B、1‰

C、2‰

D、3‰

答案：C

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143. 道岔静态轨距允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。

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线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，( )严检慎修”的原则。

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换枕大修作业中在Vmax≤160km/h 线路上抽出旧轨枕，换入新轨枕，按照要求上好扣件，检查轨距符合要求后拧紧螺丝并回填石砟。严格执行（）。

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对（）达到《铁路线路修理规则》规定标准的固定型辙叉进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患。

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换枕大修作业中轨枕间距误差不得超过（）mm。

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291. 施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员应主动与()进行联络,保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。(《行规》第144条)

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无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。

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27. 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。( )

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材料、构件、料具未按施工组织规定的位置堆放整齐为（）。

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换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。( )

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单选题

)

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徐州锅炉应用专业

允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

A、0.5‰

B、1‰

C、2‰

D、3‰

答案：C

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143. 道岔静态轨距允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。

A. 　+3,-2

B. 　+4,-2

C. 　±2

D. 　±1

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线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，( )严检慎修”的原则。

A. 以修为主

B. 修养并重

C. 维修、大修并重

D. 检、修并重

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换枕大修作业中在Vmax≤160km/h 线路上抽出旧轨枕，换入新轨枕，按照要求上好扣件，检查轨距符合要求后拧紧螺丝并回填石砟。严格执行（）。

A. 隔二抽一

B. 隔四抽一

C. 隔六抽一

D. 隔一抽一

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对（）达到《铁路线路修理规则》规定标准的固定型辙叉进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患。

A. 伤损

B. 硬弯

C. 磨耗

D. 高低

点击查看答案

换枕大修作业中轨枕间距误差不得超过（）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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291. 施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员应主动与()进行联络,保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。(《行规》第144条)

A. 　驻站联络员

B. 　施工负责人

C. 　现场作业人员

D. 　车站值班员

点击查看答案

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

27. 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。( )

A. 正确

B. 错误

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材料、构件、料具未按施工组织规定的位置堆放整齐为（）。

A. 物的不安全状态

B. 人的不安全行为

C. 作业环境不良

D. 安全管理缺陷

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换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。( )

A. 正确

B. 错误

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