342. 轨枕每千米配置根数,应根据运量、容许速度及线路的设备条件等决定, 当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为( )。
A. 600mm
B. 595.2mm
C. 568.2mm
D. 543.5mm
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23. 行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。()
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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨。（ ）
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10. 在曲线地段垫板作业时,应先垫下股、后垫上股,避免出现反超高。( )
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允许速度大于160 km／h的线路，坡度代数差不小于( )时，应设置圆曲线型竖曲线。
A. 0.7‰
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
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23. 严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.4.2条)
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501. 橡胶垫板成段磨损、断裂、压溃、变形,两侧伸出轨底边合计:7mm厚的垫板超过( )mm达到更换标准。
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无缝线路地段成段更换大胶垫作业，应根据轨温作业条件，采取“（ ）”的流水作业方法
A. 隔四松一
B. 隔三松一
C. 隔二松一
D. 隔一松一
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413. 整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时,应由作业负责人统一指挥,合理布置移动轮,平稳移动。轨枕间或移动( )不得站人。(《普速铁路工务安全规则》第3.4.7条)
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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。（ ）
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