120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。
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垫砟作业属于多人作业，作业时必须保持安全距离，防止工机具伤人；撤除调高垫板时，回落压机要注意作业人员，防止砸手。（）
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16. 混凝土枕地段向外改道时,先拧紧外侧扣件,再拧紧内侧扣件。( )
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40. 清筛道床采用逐空倒筛法:即将下一空内的道床清砟倒至已筛完的上一空枕盒内和两线间,依次前进,循序倒筛,如此往复作业至完成当天的清筛工作量。( )
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34. 接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。( )
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23. 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好。( )
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188. 线路备用轨料应在( )范围内码放整齐,线路两侧散落的旧轨料、废土废砟应及时清理。
A. 车站
B. 区间
C. 线路两侧
D. 铁路安全保护区内
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241. 各种车辆和行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持()以上距离。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)
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安装断轨监测系统地段插入短轨后，必须使用接续线连接，确保监测系统功能正常。
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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。
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