75. 在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A. 施工地点两端各20m
B. 施工地点两端各50 m
C. 施工地点两端各60m
D. 基本轨接头处或警冲标相对
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160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
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温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4 mm。( )
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387. 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,( )。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.6条)
A. 应停止作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道
B. 必须停止作业
C. 只要设置防护可照常作业
D. 只能上道检查,不能线上作业
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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用普通接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。。( )
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运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业,必须统一指挥,保证安全距离,防止碰撞伤人;翻动尖轨时,翻动前方不得站人;调试尖轨时,手脚不得伸入尖轨和基本轨间,防止尖轨挤伤作业人员。()
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双块式和轨枕埋入式无砟道床隧道地段曲线超高在道床板上设置。( )
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υmax≤120 km/h的线路,当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时,应及时处理。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
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允许速度大于( )的线路,有砟道床无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm;有垫层时碎石道床厚度不得小于300 mm,垫层厚度不得小于200mm。
A. 80 km/h
B. 60 km/h
C. 100 km/h
D. 120 km/h
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42. 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以( )为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
A. 参加现场作业
B. 传递工具材料
C. 瞭望防护
D. 监督检查
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