91. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
A. 停车信号
B. 慢行信号
C. 移动信号
D. 停车手信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-7c58-c045-e675ef3ad600.html
点击查看答案
8. 线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工属于( )。
A. 施工项目
B. 维修项目
C. 建设项目
D. 作业项目
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-1ab0-c045-e675ef3ad602.html
点击查看答案
无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置根数1840根／km,轨枕间距为（ ）。
A. 520mm
B. 600mm
C. 568.2mm
D. 543.5mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-6860-c053-2053bf64dd0a.html
点击查看答案
62. 查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-b398-c045-e675ef3ad604.html
点击查看答案
轨缝调整作业后轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。绝缘接头轨缝不得小于 （ ）mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-a2f8-c053-2053bf64dd11.html
点击查看答案
22. 机车(动车组)停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、工务部门共同确定。(《行规》第166条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-a3f8-c045-e675ef3ad602.html
点击查看答案
36. 坚持拨、改、直相结合的方法综合整治,遇弯先拨,拨不好则改,改不好则直(或大弯拨、小弯改、硬弯直)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-c720-c045-e675ef3ad605.html
点击查看答案
23. 更换道岔或成段钢轨前,施工部门应除锈。更换后电务部门应测试轨面实际残压值,经确认轨道电路作用良好后,方可正常使用。( )(《行规》第154条 )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-a3f8-c045-e675ef3ad603.html
点击查看答案
358. 混凝土枕60kg/m弹条I型扣件调整轨距量为( )。
A. 0~+16mm
B. -4~+8mm
C. -12~+8mm
D. -8~+12mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a6-a920-c045-e675ef3ad602.html
点击查看答案
无缝线路地段垫板作业，应严格执行（ ）测量轨温制度。
A. 作业前
B. 作业中
C. 逐根轨条
D. 作业后
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-a7c5-7500-c053-2053bf64dd15.html
点击查看答案
