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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

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5. 在非自动闭塞的电气化区段上更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

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489. 拨大甩弯时,看道地点应距撬( )m左右,背向阳光,看远处大方向,以目视穿直。

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215. 在( )电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

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菱形道岔检查作业时，遇暴风雨、雪、大雾等恶劣天气、瞭望条件不良时，禁止（）检查作业。

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限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量管理标准。（）

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h三角坑（直线和圆曲线）标准为( )mm。

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在线路限速或允许速度小于等于 60km/h 的区段（隧道内除外）进行垫板作业，可在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

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248. 凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位。

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单选题

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钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

A. 正确

B. 错误

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5. 在非自动闭塞的电气化区段上更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。( )(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

489. 拨大甩弯时,看道地点应距撬( )m左右,背向阳光,看远处大方向,以目视穿直。

A. 　50

B. 　100

C. 　120

D. 　150

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215. 在( )电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

A. 　自动闭塞

B. 　非自动闭塞

C. 　半自动闭塞

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

A. 1／(7υmax)

B. 1／(8υmax)

C. 1／(9υmax)

D. 1／(10υmax)

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菱形道岔检查作业时，遇暴风雨、雪、大雾等恶劣天气、瞭望条件不良时，禁止（）检查作业。

A. 上线

B. 上道

C. 超范围

D. 班组长

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限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需立即限速并进行整修的质量管理标准。（）

A. 正确

B. 错误

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h三角坑（直线和圆曲线）标准为( )mm。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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在线路限速或允许速度小于等于 60km/h 的区段（隧道内除外）进行垫板作业，可在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

A. 正确

B. 错误

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248. 凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前( )天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位。

A. 　10

B. 　15

C. 　20

D. 　18

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