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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A、3

B、5

C、7

D、11

答案：C

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风动卸砟作业，电气化区段作业过程中严禁人员上车检查。（）

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481. 进行线路拨道时,当指挥者两手高举,食拇指张开作大圆弧状时表示( )。

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

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12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

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212. 在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条)

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单根抽换轨枕作业过程中，在有轨道电路的线路上作业，防止联电，使用撬棍不须上绝缘套。（）

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114. ( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速80km/h高低的标准为( )。

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（）mm。

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υmax >120 km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时，应及时处理。

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单选题

)

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A、3

B、5

C、7

D、11

答案：C

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风动卸砟作业，电气化区段作业过程中严禁人员上车检查。（）

A. 正确

B. 错误

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481. 进行线路拨道时,当指挥者两手高举,食拇指张开作大圆弧状时表示( )。

A. 　拨接头

B. 　拨大腰

C. 　拨小腰

D. 　交叉拨动

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

A. 正确

B. 错误

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212. 在接触网支柱及接触网带电部分( )范围以内的金属结构均必须接地。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条)

A. 　2m

B. 　4m

C. 　5m

D. 　10m

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单根抽换轨枕作业过程中，在有轨道电路的线路上作业，防止联电，使用撬棍不须上绝缘套。（）

A. 正确

B. 错误

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114. ( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　岔线

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速80km/h高低的标准为( )。

A. 8

B. 9

C. 15

D. 19

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（）mm。

A. 9

B. 12

C. 15

D. 18

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υmax >120 km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时，应及时处理。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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