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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A、4

B、5

C、8

D、10

答案：A

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敞车卸砟作业完后捆绑侧开门（中门）使用（）号镀锌铁线（3.2mm）两股全部捆绑侧开门（中门）锁铁后捆上门锁杆手把，严禁捆绑松动。

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复式交分道岔检查作业目的是及时发现道岔设备病害，准确掌握道岔（）状态，确保道岔设备始终处于良好状态。

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19. 驻站联络员和现场防护员必须由经培训考试合格的人员担任,并持铁路岗位合格证书上岗。( )

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单根更换钢轨作业中若更换曲线磨耗较大钢轨，应选轨头断面接近钢轨，接头错牙（顶面或内侧面）：正线及到发线不大于( )mm。

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无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。( )

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16. 曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。( )

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330. ( )是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

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4. 起道作业扒道床时,依照事先划好撬印的始终点扒开道床,先扒好里口,再扒外口。( )

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巡检人员巡检时要勤回头，按规定迎车和联系。遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时应（）。

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54. 视觉信号的红色表示( )。

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单选题

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A、4

B、5

C、8

D、10

答案：A

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敞车卸砟作业完后捆绑侧开门（中门）使用（）号镀锌铁线（3.2mm）两股全部捆绑侧开门（中门）锁铁后捆上门锁杆手把，严禁捆绑松动。

A. 10

B. 8

C. 12

D. 14

点击查看答案

复式交分道岔检查作业目的是及时发现道岔设备病害，准确掌握道岔（）状态，确保道岔设备始终处于良好状态。

A. 行车

B. 病害

C. 技术

D. 安全

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19. 驻站联络员和现场防护员必须由经培训考试合格的人员担任,并持铁路岗位合格证书上岗。( )

A. 正确

B. 错误

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单根更换钢轨作业中若更换曲线磨耗较大钢轨，应选轨头断面接近钢轨，接头错牙（顶面或内侧面）：正线及到发线不大于( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16. 曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

330. ( )是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

A. 　高低

B. 　轨向

C. 　水平

D. 　轨距

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4. 起道作业扒道床时,依照事先划好撬印的始终点扒开道床,先扒好里口,再扒外口。( )

A. 正确

B. 错误

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巡检人员巡检时要勤回头，按规定迎车和联系。遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时应（）。

A. 停止作业

B. 路肩行走

C. 下道避车

D. 检查作业

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54. 视觉信号的红色表示( )。

A. 　停车

B. 　注意或减低速度

C. 　按规定速度运行

D. 　不起任何作用

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