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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速80 km/h水平的标准为( )mm。

A、15

B、17

C、19

D、20

答案：B

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181. 用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的( )速度合理选用

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线路起道、捣固作业过程中，机具手不得兼做其它工作，作业中坚持“三不离”，即：人不离机、机不离把、把不离手；下道后必须将起道器撤出线路，严禁放在道心、轨枕头及道床顶面上。（）

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道床枕盒边坡清筛作业由于作业人员多，为确保作业人身安全，每组至少应间隔（）根轨枕。

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12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

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倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时，立即办理（）线路手续，拦停列车，派人看守监护。

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“线路工未按规定办理临时封锁或限速手续，违章利用（）处置病害”属于触犯工务系统严重违章禁止性条款。

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41. 平面曲线中只有一个半径的曲线称为单曲线。( )

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350. 轨向偏差是用( )测量的最大矢度值。

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轨缝调整作业中拆开接头时，每隔（）节钢轨解开接头，应尽量避免全部松开接头，不需调整轨缝的接头不松。

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。

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单选题

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速80 km/h水平的标准为( )mm。

A、15

B、17

C、19

D、20

答案：B

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181. 用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的( )速度合理选用

A. 　允许

B. 　平均

C. 　设计

D. 　最高

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线路起道、捣固作业过程中，机具手不得兼做其它工作，作业中坚持“三不离”，即：人不离机、机不离把、把不离手；下道后必须将起道器撤出线路，严禁放在道心、轨枕头及道床顶面上。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道床枕盒边坡清筛作业由于作业人员多，为确保作业人身安全，每组至少应间隔（）根轨枕。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 10

点击查看答案

12. 施工单位需要的信号用品数量,可根据实际情况确定。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

倒树、塌方、落石或其他障碍物侵入限界时，立即办理（）线路手续，拦停列车，派人看守监护。

A. 开通

B. 拦停

C. 整修

D. 封锁

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“线路工未按规定办理临时封锁或限速手续，违章利用（）处置病害”属于触犯工务系统严重违章禁止性条款。

A. 列车空闲

B. 列车间隔

C. 天窗修

D. 机具

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41. 平面曲线中只有一个半径的曲线称为单曲线。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

350. 轨向偏差是用( )测量的最大矢度值。

A. 　1m尺

B. 　5m弦

C. 　10m弦

D. 　20m弦

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轨缝调整作业中拆开接头时，每隔（）节钢轨解开接头，应尽量避免全部松开接头，不需调整轨缝的接头不松。

A. 2—5

B. 2—4

C. 1—6

D. 3—4

点击查看答案

允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。

A. 20 mm

B. 30 mm

C. 40 mm

D. 50 mm

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