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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km／h时不应小于()m，困难条件下不应小于30m。

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26. 邻近营业线施工分为( )。

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8. 在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。( )

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56. 视觉信号的绿色表示( )。

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( ) mm。

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330. ( )是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

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20. 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点;电务部门施工、维修需要工务配合时由电务负责登记要点。()(《行规》第144条)

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于（）。

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437. 扣件涂油作业时,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取()的流水作业方法。

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338. 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

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单选题

)

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km／h时不应小于()m，困难条件下不应小于30m。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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26. 邻近营业线施工分为( )。

A. 　A、B、C三类

B. 　Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三级

C. 　天窗内、天窗外两类

D. 　计划内和计划外两类

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8. 在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。( )

A. 正确

B. 错误

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56. 视觉信号的绿色表示( )。

A. 　停车

B. 　注意或减低速度

C. 　按规定速度运行

D. 　不起任何作用

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( ) mm。

A. 80mm

B. 120mm

C. 140mm

D. 160mm

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330. ( )是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺,即直线上轨道是否直,曲线上轨道是否圆顺。

A. 　高低

B. 　轨向

C. 　水平

D. 　轨距

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20. 工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点;电务部门施工、维修需要工务配合时由电务负责登记要点。()(《行规》第144条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于（）。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 50m

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437. 扣件涂油作业时,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取()的流水作业方法。

A. 　“隔一松二”

B. 　“隔二松二”

C. 　“隔三松三”

D. 　“隔二松一”

点击查看答案

338. 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

A. 　30mm

B. 　25mm

C. 　20mm

D. 　15mm

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