182. 为防止长大坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。
A. 避难线
B. 安全线
C. 专用线
D. 牵出线
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任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。
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48. 双线工区应配备减速信号( )个。
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其它站线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
A. +3，-2 mm
B. ±2 mm
C. +6，-2mm
D. +4，-2 mm
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42. 巡检人员巡检作业有列车通过时,要按规定直立面向线路,迎送列车,仔细地观测列车运行情况,发现货物坠落、车辆燃轴等重大不安全情况,立即设法通知前方车站,迫使列车停车。( )
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29. 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。( )
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故障、自然灾害处置后，由（ ）确定放行列车条件。
A. 现场负责人
B. 工班长
C. 车间主任
D. 施工负责人
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敞车卸砟作业必须由车间主任（副）担任施工负责人,副段长现场盯控。（）
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28. 使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1.0 m高)的移动减速信号牌(灯)。( )
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15. 声屏障设置应符合铁路建筑限界的规定,安装强度须保证运输安全,并满足铁路设施检修和维护的要求,不得影响其他行车设备的安全运行。( )
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