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单开道岔检查作业过程中，若发现线路设备危及行车安全时，要立即上报并果断（），确保行车绝对安全。

A、放置响墩

B、放行列车

C、处理险情

D、拦停列车

答案：D

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26. 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。( )

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允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。( )

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当轨温超过锁定轨温（）℃以上或锁定轨温不明时，必须先进行应力放散，未放散地段不准施工。

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

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轨缝调整作业的目的是消除接头相错超标、轨缝位置不当、线路（）。

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垫板作业时,线路限速或允许速度大于（）km/h 的区段，该作业必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行

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353. 设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是( )。

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22. 工务作业需拆开接触网接地线、吸上线,电务扼流变钢轨引线等设备时,应由专业设备管理单位按设备分界进行作业,并及时恢复。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

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23. 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。( )

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25. 低压电网通常采用变压器高压侧中性点直接接地和中性点不直接接地的接线方式。

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(

单选题

)

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单开道岔检查作业过程中，若发现线路设备危及行车安全时，要立即上报并果断（），确保行车绝对安全。

A、放置响墩

B、放行列车

C、处理险情

D、拦停列车

答案：D

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26. 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。( )

A. 正确

B. 错误

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允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当轨温超过锁定轨温（）℃以上或锁定轨温不明时，必须先进行应力放散，未放散地段不准施工。

A. 5

B. 10

C. 6

D. 8

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钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。( )

A. 正确

B. 错误

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轨缝调整作业的目的是消除接头相错超标、轨缝位置不当、线路（）。

A. 大轨缝

B. 连续瞎缝

C. 接头错牙

D. 接头相错

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垫板作业时,线路限速或允许速度大于（）km/h 的区段，该作业必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行

A. 45

B. 60

C. 80

D. 120

点击查看答案

353. 设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是( )。

A. 　a﹥b﹥c

B. 　b﹥c﹥a

C. 　c﹥b﹥a

D. 　a﹥c﹥b

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22. 工务作业需拆开接触网接地线、吸上线,电务扼流变钢轨引线等设备时,应由专业设备管理单位按设备分界进行作业,并及时恢复。()(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

A. 正确

B. 错误

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23. 在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。( )

A. 正确

B. 错误

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25. 低压电网通常采用变压器高压侧中性点直接接地和中性点不直接接地的接线方式。

A. 正确

B. 错误

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