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大机打磨过程中，同时安排专人对钢轨进行检查，如发现轨面连续发蓝、磨削异常等情况，及时反馈（）。

A、现场负责人

B、作业负责人

C、打磨车负责人

D、施工负责人

答案：C

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雨检人员发现水害影响行车安全时，立即向车站值班员（列车调度员）报告，并申请（）或扣停列车。

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60. 作业标设在施工线路及其邻线距施工地点( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

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34. 接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。( )

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固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。( )

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线路设备大修施工必须以正式批准的设计文件和施工计划为依据,并纳入铁路局集团公司的运输方案。（）

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更换夹板作业时，应先调整（），根据需要适当调整，并将前后线路扣件进行复紧。

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大机清筛道床作业施工中地面作业人员距离机械车不得少于( )米的距离。

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拨动钢轨必须统一指挥，动作协调一致，拨轨前方及钢轨上严禁站人。注意机具损坏、滑脱或相互碰撞、滑倒伤人。（）

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152. 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

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υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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题目内容

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单选题

)

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大机打磨过程中，同时安排专人对钢轨进行检查，如发现轨面连续发蓝、磨削异常等情况，及时反馈（）。

A、现场负责人

B、作业负责人

C、打磨车负责人

D、施工负责人

答案：C

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雨检人员发现水害影响行车安全时，立即向车站值班员（列车调度员）报告，并申请（）或扣停列车。

A. 限速

B. 放行

C. 绕行

D. 拦停

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60. 作业标设在施工线路及其邻线距施工地点( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

A. 　20m

B. 　500 m

C. 　800m

D. 　 500m~1000m

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34. 接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。( )

A. 正确

B. 错误

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线路设备大修施工必须以正式批准的设计文件和施工计划为依据,并纳入铁路局集团公司的运输方案。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

更换夹板作业时，应先调整（），根据需要适当调整，并将前后线路扣件进行复紧。

A. 螺栓

B. 轨枕

C. 轨缝

D. 扣件

点击查看答案

大机清筛道床作业施工中地面作业人员距离机械车不得少于( )米的距离。

A. 5

B. 20

C. 10

D. 15

点击查看答案

拨动钢轨必须统一指挥，动作协调一致，拨轨前方及钢轨上严禁站人。注意机具损坏、滑脱或相互碰撞、滑倒伤人。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

152. 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A. 　100 km/h

B. 　120 km/h

C. 　160 km/h

D. 　200 km/h

点击查看答案

υmax≤80 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 19

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