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敞车卸砟作业完后遇车门变形、外胀关闭不严时，同时使用小头直径不小于（）mm 硬杂木横杆等加固材料加固。

A、40

B、60

C、50

D、80

答案：B

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43. 冬季巡查重点: 防断重点地段,绝缘接头处所,伤损加固处所,各类接头大轨缝,轨件伤损情况,胀轨等。( )

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不具备（）条件冒险放行列车，属于施工安全“红线”范围。

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清挖翻浆（不超过 5 孔）作业轨温条件，按实际锁定钢轨温度计算-20℃～+10℃以内进行，
+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。（）

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392. 钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.4条)

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。( )

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20. 利用速度小于( )的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固;线路标志、标记涂刷;整理道床;清理垃圾或弃物;可在天窗点外进行。

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其它站线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

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306. 铁路近期年客货运量( )为Ⅲ级铁路。

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大机清筛道床作业最小曲线半径应大于（) 米。

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9. 成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器),更换轨枕板施工属于( )。

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单选题

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敞车卸砟作业完后遇车门变形、外胀关闭不严时，同时使用小头直径不小于（）mm 硬杂木横杆等加固材料加固。

A、40

B、60

C、50

D、80

答案：B

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43. 冬季巡查重点: 防断重点地段,绝缘接头处所,伤损加固处所,各类接头大轨缝,轨件伤损情况,胀轨等。( )

A. 正确

B. 错误

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不具备（）条件冒险放行列车，属于施工安全“红线”范围。

A. 放行列车

B. 开通

C. 行车

D. 运行

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清挖翻浆（不超过 5 孔）作业轨温条件，按实际锁定钢轨温度计算-20℃～+10℃以内进行，
+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

392. 钢轨打磨时,其他人员应远离打磨( )。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.4条)

A. 　左侧

B. 　前方

C. 　后方

D. 　两侧

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。( )

A. 正确

B. 错误

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20. 利用速度小于( )的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固;线路标志、标记涂刷;整理道床;清理垃圾或弃物;可在天窗点外进行。

A. 　80km/h

B. 　120km/h

C. 　140km/h

D. 　160km/h

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其它站线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。

A. +3，-2 mm

B. ±2 mm

C. +6，-2mm

D. +4，-2 mm

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306. 铁路近期年客货运量( )为Ⅲ级铁路。

A. 　≥20Mt

B. 　≥10Mt且<20Mt

C. 　<10Mt 且≥5Mt

D. 　<5Mt

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大机清筛道床作业最小曲线半径应大于（) 米。

A. 450

B. 250

C. 200

D. 400

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9. 成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调节器),更换轨枕板施工属于( )。

A. 　施工项目

B. 　维修项目

C. 　建设项目

D. 　作业项目

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