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换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶之间应相距（）米以上。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

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17. 胶结、焊接钢轨属于()。

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h高低的标准为( )。

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只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

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普通尖轨9号道岔侧向允许通过速度为( )km／h。

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23. 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好。( )

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7. 路基排水设备分为地面排水设备和地下排水设备两种。( )

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h高低的标准为( )。

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16. 作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.2条)

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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )

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223. 工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于( )mm2的软铜线做成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或报废。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第15条)

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换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶之间应相距（）米以上。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

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17. 胶结、焊接钢轨属于()。

A. 　Ⅰ级施工

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C. 　Ⅱ级维修

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120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速120 km/h高低的标准为( )。

A. 8

B. 9

C. 15

D. 18

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只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

A. 正确

B. 错误

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普通尖轨9号道岔侧向允许通过速度为( )km／h。

A. 30

B. 45

C. 50

D. 80

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23. 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,二者之间缝隙大于1mm时,采用调整、修理、加垫等方法,使尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨靠贴良好。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h高低的标准为( )。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

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16. 作业地段不宜过长,并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.2条)

A. 正确

B. 错误

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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )

A. 正确

B. 错误

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223. 工务、电务等部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于( )mm2的软铜线做成,不得出现断股、散股,一经发现立即停用或报废。(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第15条)

A. 　70

B. 　65

C. 　60

D. 　80

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