31. 步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;必须走道心时,应设置专人防护。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条)
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10. 在曲线地段垫板作业时,应先垫下股、后垫上股,避免出现反超高。( )
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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（ ）mm。
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143. 道岔静态轨距允许偏差120<v≤160km/h时为()mm。
A. +3,-2
B. +4,-2
C. ±2
D. ±1
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扣件涂油作业所需工具、机具、材料包括，螺栓扳手、油刷、油脂，单口扳手，丁字扳手、（ ）。夜间作业需携带照明灯具。
A. 钢轨温度计
B. 钢丝刷
C. 撬棍
D. 道尺
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136. 曲线轨距加宽,半径295>R≥245时加宽值为()mm。
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巡检人员避车时应站在路肩上距离最外钢轨不少于（ ）m 的地方，放下随身携带的工具物品，准备迎车。
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15. 混凝土枕地段向内改道时,首先加大内侧尼龙座(扣板)号码,相应减小外侧尼龙座(扣板)号码。( )
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曲线正矢作业验收容许偏差管理值(450＜R≤800m)圆曲线正矢最大最小值差为( )mm。
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道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为( )。
A. 30～50mm
B. 45～60mm
C. 50～70mm
D. 65～80mm
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