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工务收到断轨监测系统断轨报警信息后，要立即封锁（）起止范围内的线路并立即赶赴现场检查。

A、设备单元

B、线路区段

C、监测单元

D、起始单元

答案：C

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

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39. 施工和维修作业须设置( )、现场防护员,且不得临时调换。

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377. 长钢轨内部温度应力和( )成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

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桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过( )mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于( ) mm。

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h高低的标准为( )。

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49. 确报信号通知现场防护( )。

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172. 下列不属于信号标志的是()。

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22. 机车(动车组)停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、工务部门共同确定。(《行规》第166条)

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(

单选题

)

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徐州锅炉应用专业

工务收到断轨监测系统断轨报警信息后，要立即封锁（）起止范围内的线路并立即赶赴现场检查。

A、设备单元

B、线路区段

C、监测单元

D、起始单元

答案：C

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80 km/h＜υmax≤120 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 15

点击查看答案

道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

A. 正确

B. 错误

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39. 施工和维修作业须设置( )、现场防护员,且不得临时调换。

A. 　安全监督员

B. 　现场带班员

C. 　技术指导员

D. 　驻站联络员

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377. 长钢轨内部温度应力和( )成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

A. 　钢轨截面积S

B. 　钢轨类型

C. 　轨温变化幅度Δt

D. 　气温

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桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过( )mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在仅运行货车的线路上不得小于( ) mm。

A. 1388

B. 1391

C. 1392

D. 1393

点击查看答案

υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速160 km/h高低的标准为( )。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 11

点击查看答案

49. 确报信号通知现场防护( )。

A. 　车站已对作业区间办理闭塞

B. 　车站已向作业区间发车

C. 　列车已经接近

D. 　刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

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172. 下列不属于信号标志的是()。

A. 　警冲标

B. 　鸣笛标

C. 　站界标

D. 　坡度标

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22. 机车(动车组)停车位置标的设置位置由车务部门会同机务、工务部门共同确定。(《行规》第166条)

A. 正确

B. 错误

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