曲线超高顺坡，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。( )
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34. 曲线拨道,一般应由中间向曲线两端拨。( )
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157. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于( )号。
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大机捣固线路配合作业，安排足够的人员，随车及时回填（ ）石砟。
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线路手工综合检查作业是，轨距、水平要求 25 米钢轨检查 4 处、12.5 米和短于 12.5 米的钢轨检查 2 处，病害地段应适当加密检查。（）
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160km/h≥υmax＞120km/h的正线，75以下～60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为轻伤。
A. 9mm
B. 11mm
C. 13mm
D. 15mm
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47. 单线工区应配备减速信号( )个。
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424. 混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件,按实际锁定轨温计算,直线及800m≤R≤2000m的地段:扒道床、起道与普通线路相同,作业轨温范围为()℃。
A. 20
B. +15,-20
C. +10,-15
D. ±5
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"无封锁命令违章上道作业"属于施工安全“红线”范围
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19. 使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条)
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