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拨道（人工）作业所需工具包括，（）、扒镐、冲击镐。

A、抬杠

B、叉子

C、起拨道器

D、撬棍

答案：BC

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44. 双线工区应配备作业标( )个。

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

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巡检人员避车时应站在路肩上距离最外钢轨不少于 3m 的地方，放下随身携带的工具物品，准备迎车。在桥梁上（隧道内）巡查时，发现来车应及时进入避车台（洞）避车，严禁来车时（）避车。

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

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412. 分组人工捣固时,前后距离应不小于( )根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条)

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292. 一旦通信中断(含无人应答),现场防护员立即通知(),()立即命令所有作业人员下道;(《行规》第144条)

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混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。

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凡发生触碰安全“红线”的个人或群体，在年度评先中，取消其所在班组和车间评先资格。

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385. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

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160. 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

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拨道（人工）作业所需工具包括，（）、扒镐、冲击镐。

A、抬杠

B、叉子

C、起拨道器

D、撬棍

答案：BC

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44. 双线工区应配备作业标( )个。

A. 　2

B. 　4

C. 　6

D. 　5

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

A. 正确

B. 错误

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巡检人员避车时应站在路肩上距离最外钢轨不少于 3m 的地方，放下随身携带的工具物品，准备迎车。在桥梁上（隧道内）巡查时，发现来车应及时进入避车台（洞）避车，严禁来车时（）避车。

A. 晚下道

B. 抢越线路

C. 站在两线间

D. 路肩

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矫直钢轨后用1 m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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412. 分组人工捣固时,前后距离应不小于( )根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。(《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条)

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

点击查看答案

292. 一旦通信中断(含无人应答),现场防护员立即通知(),()立即命令所有作业人员下道;(《行规》第144条)

A. 　驻站联络员

B. 　作业负责人

C. 　现场作业人员

D. 　车站值班员

点击查看答案

混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。

A. 1/3

B. 1/2

C. 1/4

D. 1/5

点击查看答案

凡发生触碰安全“红线”的个人或群体，在年度评先中，取消其所在班组和车间评先资格。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

385. 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

A. 　300m

B. 　500m

C. 　800m

D. 　1400m

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160. 线路允许速度( )以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

A. 　80km/h

B. 　100km/h

C. 　120 km/h

D. 　160km/h

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