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钢轨接头冻结作业前应对冻结夹板及螺栓、平垫进行线下（）。

A、除锈

B、涂油

C、打磨

D、探伤

答案：AB

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旅客列车上抛掷的酒瓶、食物，货物列车上坠落的货物、松动的篷布、绳索等伤人，属于（）。

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混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。

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作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等造成机车车辆伤害事故属于（）。

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单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态。（）

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28. 提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。( )

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查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于( ) mm。

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11. 工务段更换或大修装有融雪装置的道岔时,须由电务段配合。( )(《行规》第19条)

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雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒等三级警戒。

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28. 使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1.0 m高)的移动减速信号牌(灯)。( )

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66. 在站内站线(到发线外)线路推行小车标或轻型车辆时采用( )随车移动进行防护;

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多选题

)

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钢轨接头冻结作业前应对冻结夹板及螺栓、平垫进行线下（）。

A、除锈

B、涂油

C、打磨

D、探伤

答案：AB

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旅客列车上抛掷的酒瓶、食物，货物列车上坠落的货物、松动的篷布、绳索等伤人，属于（）。

A. 碰撞伤人

B. 抛落物伤人

C. 坠落伤人

D. 飞溅伤人

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混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。

A. 1/3

B. 1/2

C. 1/4

D. 1/5

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作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等造成机车车辆伤害事故属于（）。

A. 物的因素

B. 人为因素

C. 环境因素

D. 管理因素

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单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态。（）

A. 正确

B. 错误

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28. 提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。( )

A. 正确

B. 错误

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查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于( ) mm。

A. 1390

B. 1391

C. 1392

D. 1393

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11. 工务段更换或大修装有融雪装置的道岔时,须由电务段配合。( )(《行规》第19条)

A. 正确

B. 错误

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雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒等三级警戒。

A. 正确

B. 错误

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28. 使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时,则应设置矮型(1.0 m高)的移动减速信号牌(灯)。( )

A. 正确

B. 错误

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66. 在站内站线(到发线外)线路推行小车标或轻型车辆时采用( )随车移动进行防护;

A. 　移动停车信号

B. 　移动减速信号

C. 　手信号

D. 　停车手信号

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