286. 区间卸车完毕后( )检查路料未侵入限界、车门关好后方准通知司机开车。(《行规》第142条)
A. 车站调车指挥人
B. 卸车负责人
C. 作业负责人
D. 防护员
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85. 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间距离小于( )m不得停留人员,和放置机具和材料。
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换轨大修作业后绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
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3. 利用列车间隔在线路上作业时,作业地点频繁移动时,可不设置作业标。( )
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轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨。（ ）
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线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强。( )，线路质量均衡”和“全面规划、适度超前、区段配套”的原则。
A. 养修季节合理
B. 修理周期延长
C. 修理周期缩短
D. 修理周期合理
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98. 一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路( )。
A. 机车车辆限界
B. 建筑限界
C. 安全限界
D. 安全保护区
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73. 施工地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,车站方面移动停车信号牌应设置在( )。
A. 距施工地点20m处
B. 距施工地点50m处
C. 距施工地点860m处
D. 进站信号机(反方向进站信号机)处
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卸砟作业卸车后，应拆除车门丁字铁、挂钩等处无效的铁线、绳头、绳索及加固材料等；将车门关闭牢固，将（ ）等处清理干净；对敞车侧开门（中门）下门销全部进行捆绑，遇有门销损坏或门搭扣不能正常入槽、松动、缺少、破损时，除进行捆绑外，还应采取加硬杂木横杆等安全措施。
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。（ ）
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