APP下载
首页
>
职业技能
>
徐州锅炉应用专业
搜索
徐州锅炉应用专业
题目内容
(
多选题
)
工务在电气化区段成组更换道岔施工时,必须与( )共同现场检查确认回流线连接方案,调度命令下达后,必须三方确认回流线搭接良好,方可拆除钢轨。

A、电务

B、车站

C、供电

D、机务

答案:AC

徐州锅炉应用专业
在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8e00-c053-2053bf64dd03.html
点击查看题目
37. ( )维修负责人由工(班)长担当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-3608-c045-e675ef3ad602.html
点击查看题目
12. 木枕线路改道作业时,起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-bf50-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看题目
有砟桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-7fd0-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看题目
改道的前后作业程序应紧密衔接,应按改道量将钢轨拨正,利用道钉或扣件挤动钢轨。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8630-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看题目
120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-87a0-c053-2053bf64dd14.html
点击查看题目
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8a18-c053-2053bf64dd06.html
点击查看题目
大机捣固道岔配合作业后由 ( )确认线路达到放行列车条件后,组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-a2f8-c053-2053bf64dd02.html
点击查看题目
更换可动心辙叉前要调查好线上辙叉接头轨缝情况,如无轨缝新辙叉无法落槽或接头轨缝过大时需要调整轨缝。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-95d0-c053-2053bf64dd0f.html
点击查看题目
运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度。但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于( )mm。站线不得小于200 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-6478-c053-2053bf64dd15.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
徐州锅炉应用专业
题目内容
(
多选题
)
手机预览
徐州锅炉应用专业

工务在电气化区段成组更换道岔施工时,必须与( )共同现场检查确认回流线连接方案,调度命令下达后,必须三方确认回流线搭接良好,方可拆除钢轨。

A、电务

B、车站

C、供电

D、机务

答案:AC

分享
徐州锅炉应用专业
相关题目
在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。 ( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8e00-c053-2053bf64dd03.html
点击查看答案
37. ( )维修负责人由工(班)长担当。

A.  Ⅰ级

B.  Ⅱ级

C.  Ⅲ级

D.  Ⅳ级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e446-32a5-3608-c045-e675ef3ad602.html
点击查看答案
12. 木枕线路改道作业时,起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e4b5-5e97-bf50-c045-e675ef3ad60b.html
点击查看答案
有砟桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于( )mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-7fd0-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看答案
改道的前后作业程序应紧密衔接,应按改道量将钢轨拨正,利用道钉或扣件挤动钢轨。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8630-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看答案
120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。

A. 3

B. 6

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-87a0-c053-2053bf64dd14.html
点击查看答案
轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-8a18-c053-2053bf64dd06.html
点击查看答案
大机捣固道岔配合作业后由 ( )确认线路达到放行列车条件后,组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。

A. 车间主任

B. 现场负责人

C. 作业负责人

D. 施工负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-a2f8-c053-2053bf64dd02.html
点击查看答案
更换可动心辙叉前要调查好线上辙叉接头轨缝情况,如无轨缝新辙叉无法落槽或接头轨缝过大时需要调整轨缝。()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-aa1d-95d0-c053-2053bf64dd0f.html
点击查看答案
运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度。但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于( )mm。站线不得小于200 mm。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e037-9b51-6478-c053-2053bf64dd15.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载