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敞车卸砟每辆车必须安排一名专职盯控安全人员，负责盯控卸砟（）情况、卸砟后限界等。

A、作业人员

B、车门关闭

C、加固情况

D、车辆偏载

答案：ABCD

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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29. 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。( )

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阴天进行钢轨绝缘接头胶接作业时，必须备有直径不小于（）m 的防雨设备，防止作业过程中降雨。

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允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

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无（）违章上道作业，属于施工安全“红线”范围。

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道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。( )

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396. 现场防护员要随时与驻站联络员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条)

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作业完毕或下道避车时，未及时清理（）机具，侵入限界，属于施工安全“红线”范围。

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υmax≤120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时，应及时处理。

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6. 工务段应保留管内完整的线路平面、纵断面等技术资料。经审查后的资料,由工电检测所交集团公司技术档案部门存档。( )(《行规》第5条)

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多选题

)

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敞车卸砟每辆车必须安排一名专职盯控安全人员，负责盯控卸砟（）情况、卸砟后限界等。

A、作业人员

B、车门关闭

C、加固情况

D、车辆偏载

答案：ABCD

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 6

B. 11

C. 13

D. 14

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29. 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。( )

A. 正确

B. 错误

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阴天进行钢轨绝缘接头胶接作业时，必须备有直径不小于（）m 的防雨设备，防止作业过程中降雨。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 3.5

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允许速度大于( )的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

A. 100km／h

B. 120km／h

C. 160km／h

D. 200km／h

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无（）违章上道作业，属于施工安全“红线”范围。

A. 命令

B. 信号

C. 封锁命令

D. 通知

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道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。( )

A. 正确

B. 错误

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396. 现场防护员要随时与驻站联络员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条)

A. 　作业负责人

B. 　工长

C. 　班长

D. 　车间主任

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作业完毕或下道避车时，未及时清理（）机具，侵入限界，属于施工安全“红线”范围。

A. 轨料

B. 材料

C. 材料

D. 路料

点击查看答案

υmax≤120 km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于( )时，应及时处理。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

6. 工务段应保留管内完整的线路平面、纵断面等技术资料。经审查后的资料,由工电检测所交集团公司技术档案部门存档。( )(《行规》第5条)

A. 正确

B. 错误

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