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利用 LSD-0A 型短轨车收轨作业过程中应做到（）。列车移动时，不得抓车、跳车，严禁以车代步。

A、车动人不动

B、人动车不动

C、人动车动

D、人不动车不动

答案：AB

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正线钢轨异型接头必须使用异型夹板。( )

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29. 野外作业时,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条)

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17. 移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

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熔制锚固料时，作业人员应戴防护备品，站在下风处。（）

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377. 长钢轨内部温度应力和( )成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

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508. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。

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在线路限速或允许速度小于等于 60km/h 的区段（隧道内除外）进行垫板作业，可在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

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更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

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道岔换砟作业应根据标记对需方正的枕木进行方正。（）

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474. 直线及R≥2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为()。

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多选题

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利用 LSD-0A 型短轨车收轨作业过程中应做到（）。列车移动时，不得抓车、跳车，严禁以车代步。

A、车动人不动

B、人动车不动

C、人动车动

D、人不动车不动

答案：AB

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正线钢轨异型接头必须使用异型夹板。( )

A. 正确

B. 错误

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29. 野外作业时,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。( )(《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17. 移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

A. 正确

B. 错误

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熔制锚固料时，作业人员应戴防护备品，站在下风处。（）

A. 正确

B. 错误

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377. 长钢轨内部温度应力和( )成直线比例关系,而和钢轨长度L无关,这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

A. 　钢轨截面积S

B. 　钢轨类型

C. 　轨温变化幅度Δt

D. 　气温

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508. 钢轨磨耗采用钢轨磨耗测量仪在缓和曲线、圆曲线部位至少三个固定点进行测量,并对()增加一个检查点并记录检查位置。

A. 　平均磨耗地段

B. 　最小磨耗地段

C. 　最大磨耗地段

点击查看答案

在线路限速或允许速度小于等于 60km/h 的区段（隧道内除外）进行垫板作业，可在天窗点外进行，但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

更换可动心辙叉时如旧辙叉前后接头进行了焊联或无调整轨缝条件时，在更换辙叉时需将辙叉前后钢轨一并进行更换。（）

A. 正确

B. 错误

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道岔换砟作业应根据标记对需方正的枕木进行方正。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

474. 直线及R≥2000m的地段:拨道与普通线路相同时,作业轨温范围为()。

A. 　+20℃

B. 　+15℃~-20℃;

C. 　±10℃

D. 　±5℃

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