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路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路线路大修维修规则》的规定，并保持稳固和完好状态。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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铝热焊缝处应位于轨枕边缘大于 40mm 处。（）

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

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υmax >120 km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时，应及时处理。

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冻害垫板作业目的是，对冻害造成的线路（）不良等病害进行临时性顺坡处理，确保列车运行平稳、安全。

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轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差，25m 钢轨地段不得超过 80mm， 12.5m 钢轨地段不得超过 160mm。绝缘接头轨缝不得小于 6mm。（）

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17. 移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

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3. 下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。( )

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38. 无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况,主要表现为钢轨所处状态。( )

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373. 无缝线路长钢轨中间不能伸缩的部分称为固定区,其长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )m。

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20. 在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。( )

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路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路线路大修维修规则》的规定，并保持稳固和完好状态。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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铝热焊缝处应位于轨枕边缘大于 40mm 处。（）

A. 正确

B. 错误

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大机捣固道岔配合作业，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意（）；发现病害及时通知大机返工。

A. 大机动态

B. 作业人员

C. 邻线来车

D. 现场情况

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υmax >120 km/h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于( )时，应及时处理。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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冻害垫板作业目的是，对冻害造成的线路（）不良等病害进行临时性顺坡处理，确保列车运行平稳、安全。

A. 高低

B. 水平

C. 轨向

D. 三角坑

点击查看答案

轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差，25m 钢轨地段不得超过 80mm， 12.5m 钢轨地段不得超过 160mm。绝缘接头轨缝不得小于 6mm。（）

A. 正确

B. 错误

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17. 移动停车信号显示方式为昼间与夜间均为表面有反光材料的红色方牌。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3. 下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

38. 无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况,主要表现为钢轨所处状态。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

373. 无缝线路长钢轨中间不能伸缩的部分称为固定区,其长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )m。

A. 　20

B. 　25

C. 　50

D. 　75

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20. 在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。( )

A. 正确

B. 错误

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