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判断题

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曲线超高顺坡，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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27. 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。( )

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11. 工务段更换或大修装有融雪装置的道岔时,须由电务段配合。( )(《行规》第19条)

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线路手工综合检查作业前，检查人在检查记录簿中填好线名、行别、（）、车站名等固定资料。

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换轨大修作业后左右股接头相错量不得大于（）mm。

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177. 新建改建铁路正线采用()钢轨的跨区间无缝线路。

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139. 线路静态轨距允许偏差v≤120km/h时为()mm。

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34. 接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。( )

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曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

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成段更换大胶垫作业，适用于普速线路（）和混凝土宽枕线路的成段更换大胶垫作业。

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换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶之间应相距（）米以上。

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(

判断题

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曲线超高顺坡，在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于l/(8υmax)；其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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27. 道岔改道作业时应先改正直股标准股方向,如直股轨距好,两股钢轨同时存在单一方向,应先进行拨道。( )

A. 正确

B. 错误

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11. 工务段更换或大修装有融雪装置的道岔时,须由电务段配合。( )(《行规》第19条)

A. 正确

B. 错误

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线路手工综合检查作业前，检查人在检查记录簿中填好线名、行别、（）、车站名等固定资料。

A. 项目

B. 里程

C. 姓名

D. 车间

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换轨大修作业后左右股接头相错量不得大于（）mm。

A. 30

B. 20

C. 40

D. 50

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177. 新建改建铁路正线采用()钢轨的跨区间无缝线路。

A. 　43kg/m

B. 　50kg/m

C. 　60kg/m

D. 　75kg/m

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139. 线路静态轨距允许偏差v≤120km/h时为()mm。

A. 　+6,-2

B. 　+4,-2

C. 　±2

D. 　±1

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34. 接头扣件阻力,在夹板螺栓承受弯剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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成段更换大胶垫作业，适用于普速线路（）和混凝土宽枕线路的成段更换大胶垫作业。

A. 道床

B. 道岔

C. 混凝土枕

D. 木枕

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换轨大修作业中氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐安全帽、防震圈,装卸时应轻拿轻放。氧气、乙炔瓶之间应相距（）米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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