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判断题

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更换道岔护轨作业后，技术员确认线路达到放行列车条件后，组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。( )

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122. II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径困难为()。

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319. 当水沟所在地段的地质不良、易变形、不能保持水沟的稳定时,就可以采用浆砌片石或混凝土修筑的( ),这样既可保持稳定,又可防渗漏。

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道岔不能转换到位时，电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和（）调整工作。

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33. 安装灯头时,开关必须接在火线上,灯口螺纹必须接在零线上。

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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215. 在( )电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

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道岔换砟作业过程中，在电务调试期间，任何人、任何机具不得侵入（）范围，防止意外伤人。

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4. 路基面宽度在曲线地段不设加宽。( )

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巡检人员巡检时要勤回头，按规定迎车和联系。遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时应停止作业或在路肩行走。（）

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更换道岔护轨作业后，技术员确认线路达到放行列车条件后，组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

122. II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径困难为()。

A. 　600M

B. 　800M

C. 　1600M

D. 　2000M

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319. 当水沟所在地段的地质不良、易变形、不能保持水沟的稳定时,就可以采用浆砌片石或混凝土修筑的( ),这样既可保持稳定,又可防渗漏。

A. 　矩形水槽

B. 　明沟及排水槽

C. 　渗水涵洞

D. 　立体集水渗井与渗管

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道岔不能转换到位时，电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和（）调整工作。

A. 动程

B. 轨距

C. 高低

D. 方向

点击查看答案

33. 安装灯头时,开关必须接在火线上,灯口螺纹必须接在零线上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 3

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

215. 在( )电气化区段严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。(《普速铁路工务安全规则》第2.3.6条)

A. 　自动闭塞

B. 　非自动闭塞

C. 　半自动闭塞

点击查看答案

道岔换砟作业过程中，在电务调试期间，任何人、任何机具不得侵入（）范围，防止意外伤人。

A. 作业

B. 道岔

C. 尖轨活动

D. 道床

点击查看答案

4. 路基面宽度在曲线地段不设加宽。( )

A. 正确

B. 错误

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巡检人员巡检时要勤回头，按规定迎车和联系。遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时应停止作业或在路肩行走。（）

A. 正确

B. 错误

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