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单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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233. 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面()m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

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线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以( )为宜。

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无缝道岔除绝缘接头外，其余接头全部焊接。( )

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351. 不同类型的钢轨互相联结时,应使用( )。

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471. 1348是指道岔( )。

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计划维修管理值为安排轨道维修计划的质量验收标准。（）

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打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度 20－30mm 为宜。（）

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无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等。( )

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改道用的道钉孔木片规格应为长()mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

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换枕大修作业中轨枕间距误差不得超过（）mm。

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单开道岔检查作业目的是，及时发现线路设备病害，准确掌握线路技术状态，确保线路设备处于良好状态。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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233. 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面()m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)

A. 　2

B. 　2.5

C. 　3

D. 　3.5

点击查看答案

线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以( )为宜。

A. 70～90km

B. 80～100km

C. 100～120km

D. 120～140km

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无缝道岔除绝缘接头外，其余接头全部焊接。( )

A. 正确

B. 错误

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351. 不同类型的钢轨互相联结时,应使用( )。

A. 　鱼尾型夹板

B. 　平直夹板

C. 　双头式夹板

D. 　异型夹板

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471. 1348是指道岔( )。

A. 　查照间隔距离

B. 　护背距离

C. 　尖轨尖端轨距

D. 　尖轨根端轨距

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计划维修管理值为安排轨道维修计划的质量验收标准。（）

A. 正确

B. 错误

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打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度 20－30mm 为宜。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

改道用的道钉孔木片规格应为长()mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

点击查看答案

换枕大修作业中轨枕间距误差不得超过（）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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