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判断题

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使用轨距尺和支距尺检查复式交分道岔相应位置的几何尺寸，病害地段应适当加密检查。

A、正确

B、错误

答案：A

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尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上应及时修理或更换。

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52. 护背距离指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。( )

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382. 本线来车时,当160km/h<υmax≤200km/h时,作业人员距离列车不小于( )下道完毕。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

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333. 我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。

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在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于( ) mm。

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

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方正轨枕作业前，机具手应检查（）、发电机状态是否良好。

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19. 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用不同类型。( )

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338. 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业后，弹条、尼龙座、（）位置应正确，无偏斜。

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判断题

)

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使用轨距尺和支距尺检查复式交分道岔相应位置的几何尺寸，病害地段应适当加密检查。

A、正确

B、错误

答案：A

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尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上应及时修理或更换。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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52. 护背距离指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。( )

A. 正确

B. 错误

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382. 本线来车时,当160km/h<υmax≤200km/h时,作业人员距离列车不小于( )下道完毕。(《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条)

A. 　500m

B. 　800m

C. 　1400m

D. 　2000m

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333. 我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。

A. 　1:20

B. 　1:30

C. 　1:40

D. 　1:60

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在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于( ) mm。

A. 8

B. 10

C. 15

D. 25

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 17

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方正轨枕作业前，机具手应检查（）、发电机状态是否良好。

A. 起拨道器

B. 轨缝调整器

C. 角向磨光机

D. 螺栓扳手

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19. 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用不同类型。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

338. 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )。

A. 　30mm

B. 　25mm

C. 　20mm

D. 　15mm

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成段更换曲线侧磨轨（无缝线路）作业后，弹条、尼龙座、（）位置应正确，无偏斜。

A. 扣板

B. 胶垫

C. 轨枕

D. 夹板

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