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发现危及行车安全的故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则，及时采取车站扣车或拦停列车等措施进行紧急处理，按规定放行列车，并利用一切条件，向工区或车站值班员汇报。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

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大机清筛道床作业最小曲线半径应大于（) 米。

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无缝线路应力放散作业过程中，实际锁定轨温与放散当日轨温差值较大时要采取氧气切割措施提前释放应力。（）

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30. 移动停车信号夜间为柱上红色灯光。( )

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为( )mm。

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1. 天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。( )(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

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8. 在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足限界要求。( )

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无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。( )

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51. 道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。( )

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60kg／mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为( )km／h。

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判断题

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发现危及行车安全的故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则，及时采取车站扣车或拦停列车等措施进行紧急处理，按规定放行列车，并利用一切条件，向工区或车站值班员汇报。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（）。

A. 1／(7υmax)

B. 1／(8υmax)

C. 1／(9υmax)

D. 1／(10υmax)

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大机清筛道床作业最小曲线半径应大于（) 米。

A. 450

B. 250

C. 200

D. 400

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无缝线路应力放散作业过程中，实际锁定轨温与放散当日轨温差值较大时要采取氧气切割措施提前释放应力。（）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 3

B. 5

C. 8

D. 11

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1. 天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置安全栅网。( )(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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60kg／mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为( )km／h。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 160

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