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测定圬工桥面轨枕底下道砟厚度和桥梁偏心值，道砟厚度不足 150mm 时，严禁进行捣

固。
（）

A、正确

B、错误

答案：A

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44. 双线工区应配备作业标( )个。

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大机捣固道岔配合作业在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车；发现病害及时通知大机返工。（）

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

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跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃必须做好放散或调整工作。

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13. 轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的。( )

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507. 检查曲线正矢采用( )米弦检查(岔后连接曲线可采用10米弦检查;连接曲线不足20米时应固定曲线头尾位置,采取一绳法进行检查),正线曲线检查应同时检查缓和曲线半点正矢。

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196. 跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离,不小( )于mm。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

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65. 小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于( )m的距离。

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309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

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56. 我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。( )

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测定圬工桥面轨枕底下道砟厚度和桥梁偏心值，道砟厚度不足 150mm 时，严禁进行捣

固。
（）

A、正确

B、错误

答案：A

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44. 双线工区应配备作业标( )个。

A. 　2

B. 　4

C. 　6

D. 　5

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大机捣固道岔配合作业在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于 5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车；发现病害及时通知大机返工。（）

A. 正确

B. 错误

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

A. 正确

B. 错误

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跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃必须做好放散或调整工作。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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13. 轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的。( )

A. 正确

B. 错误

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507. 检查曲线正矢采用( )米弦检查(岔后连接曲线可采用10米弦检查;连接曲线不足20米时应固定曲线头尾位置,采取一绳法进行检查),正线曲线检查应同时检查缓和曲线半点正矢。

A. 　10

B. 　15

C. 　18

D. 　20

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196. 跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离,不小( )于mm。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)

A. 　200

B. 　300

C. 　400

D. 　500

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65. 小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于( )m的距离。

A. 　200

B. 　300

C. 　500

D. 　800

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309. 线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于( ) m处(警冲标除外)。

A. 　1.5

B. 　2

C. 　2.5

D. 　3.1

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56. 我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。( )

A. 正确

B. 错误

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