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成组更换道岔作业，基本轨、导轨：钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过 1mm。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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36. 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床横向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。( )

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15. 带动力的轻型车辆一个区间限使用一台,且不得开行其他路用列车。( )(《行规》第143条)

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300. 救援队、应急抢修队的救援机具、备品,应存放在固定地点、定置管理、专人保管并建立台账,定期保养,()至少检查、试验一次,确保作用良好。(《行规》第6条)

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钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成（）的焊头不得上线。

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直线型尖轨道岔，尖轨长度6250mm以下尖轨尖端轨距为()mm。

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速45 km/h轨距的标准为( )mm。

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单根更换钢轨作业中轨缝不大于构造轨缝，无连 3 及以上瞎缝，轨端肥边不大于 ( )mm。

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无缝线路应力放散作业过程中，（）时，手脚不能伸入轨底，以防挤伤手指。

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氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐（）,装卸时应轻拿轻放。

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施工三检制——在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和（）进行检查。

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成组更换道岔作业，基本轨、导轨：钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过 1mm。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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36. 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床横向阻力。它是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。( )

A. 正确

B. 错误

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15. 带动力的轻型车辆一个区间限使用一台,且不得开行其他路用列车。( )(《行规》第143条)

A. 正确

B. 错误

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300. 救援队、应急抢修队的救援机具、备品,应存放在固定地点、定置管理、专人保管并建立台账,定期保养,()至少检查、试验一次,确保作用良好。(《行规》第6条)

A. 　每半年

B. 　每季

C. 　每月

D. 　每周

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钢轨铝热焊接作业（德焊），线下现场焊后要及时进行探伤检查，没有完成（）的焊头不得上线。

A. 打磨

B. 探伤

C. 检查

D. 焊接

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直线型尖轨道岔，尖轨长度6250mm以下尖轨尖端轨距为()mm。

A. 1437

B. 1445

C. 1450

D. 1453

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速45 km/h轨距的标准为( )mm。

A. +8，-4 mm

B. ±8 mm

C. +12，-6mm

D. +19，-9mm

点击查看答案

单根更换钢轨作业中轨缝不大于构造轨缝，无连 3 及以上瞎缝，轨端肥边不大于 ( )mm。

A. 1

B. 4

C. 3

D. 2

点击查看答案

无缝线路应力放散作业过程中，（）时，手脚不能伸入轨底，以防挤伤手指。

A. 紧固扣件

B. 松动扣件

C. 整正橡胶垫板

D. 加设滚杠

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氧气、乙炔瓶严禁混装、混运，配齐（）,装卸时应轻拿轻放。

A. 安全帽

B. 安全绳

C. 防震圈

D. 合格证

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施工三检制——在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和（）进行检查。

A. 施工预案

B. 机具情况

C. 人员状态

D. 线路设备状态

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