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调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的（）状态。

A、关闭

B、牢固

C、加锁

D、水平

答案：B

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非进路调车时，调车进路无车占用控制台显示白光带。

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向（）开通的位置。

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大组车掏档机会多，可以不放基本鞋，采用在后部集中上辅助鞋（简称让头拦尾），以便于对后一组车进行制动。

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车站作业计划包括班计划、（）和调车作业计划。

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

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在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，允许溜放。

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单机或牵引运行时，可以在机车前后端坐卧。

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

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编入直通货物列车时，角5与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

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作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”。

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调车长运输部机考题库

调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的（）状态。

A、关闭

B、牢固

C、加锁

D、水平

答案：B

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非进路调车时，调车进路无车占用控制台显示白光带。

A. 正确

B. 错误

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向（）开通的位置。

A. 正线

B. 到发线

C. 不同线路

D. 同一线路

点击查看答案

大组车掏档机会多，可以不放基本鞋，采用在后部集中上辅助鞋（简称让头拦尾），以便于对后一组车进行制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站作业计划包括班计划、（）和调车作业计划。

A. 阶段计划

B. 列车出发计划

C. 列车运行计划

D. 专用线取送计划

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

A. 地方铁路主管部门

B. 政府主管部门

C. 运输企业主管部门

D. 国务院铁路主管部门

点击查看答案

在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，允许溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单机或牵引运行时，可以在机车前后端坐卧。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入直通货物列车时，角5与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”。

A. 正确

B. 错误

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