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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、（）摘结。

A、专用风管

B、软管

C、电气连接线

D、过渡车钩安装

答案：B

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），注意或减速信号显示距离不足（），调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。

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调车色灯信号机显示（）——准许越过该信号机调车。

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呼叫“十辆”、“五辆”、“三辆”、“一辆”时按每辆车的实际距离掌握。

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列车运行图根据不同用途，绘成（）。

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

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“试拉”信号夜间显示方式为：绿色或（）灯光上下小动。

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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《技规》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过5km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、（）摘结。

A、专用风管

B、软管

C、电气连接线

D、过渡车钩安装

答案：B

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A. 1000m

B. 400m

C. 200m

D. 500m

点击查看答案

所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。

A. 正确

B. 错误

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调车色灯信号机显示（）——准许越过该信号机调车。

A. 一个白色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 一个红色灯光

点击查看答案

呼叫“十辆”、“五辆”、“三辆”、“一辆”时按每辆车的实际距离掌握。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车运行图根据不同用途，绘成（）。

A. 五分格、十分格、小时格

B. 二分格、十分格、半小时格

C. 二分格、十分格、小时格

D. 二分格、五分格、十分格。

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“试拉”信号夜间显示方式为：绿色或（）灯光上下小动。

A. 白色

B. 黄色

C. 红色

点击查看答案

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《技规》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、（ ）摘结。

动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、（）摘结。