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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

A、车站值班员

B、货运调度员

C、调车领导人

D、车号员

答案：C

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。

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双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（）开通位置为定位。

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色闪光灯光——准许机车车辆（）。

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非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，2000mm。

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（）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。

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段管线与正线、到发线接轨时，应铺设（）。

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缺少车门的禁止编入列车。

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客车车钩中心水平线最小高度是（）mm。

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除雪作业前，每一个小组必须明确责任人，必须指定专人担任安全防护工作。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

A、车站值班员

B、货运调度员

C、调车领导人

D、车号员

答案：C

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。

A. 正确

B. 错误

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双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以（）开通位置为定位。

A. 正线

B. 到发线

C. 货物线

D. 岔线

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色闪光灯光——准许机车车辆（）。

A. 加速向驼峰推进

B. 减速向驼峰推进

C. 定速向驼峰推进

D. 按规定速度向驼峰推进

点击查看答案

非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，2000mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。

A. 调车钩

B. 调车程

C. 调车半程

D. 调车行程

点击查看答案

段管线与正线、到发线接轨时，应铺设（）。

A. 联锁装置

B. 平行线路

C. 安全线

D. 避难线

点击查看答案

缺少车门的禁止编入列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车车钩中心水平线最小高度是（）mm。

A. 815

B. 820

C. 830

D. 890

点击查看答案

除雪作业前，每一个小组必须明确责任人，必须指定专人担任安全防护工作。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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