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使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

A、手轮盘

B、固定支架下的制动杆

C、手轮盘与人力制动机杆固定支架间的制动杆

D、人力制动机杆

答案：C

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动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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复示信号机的背板为（）。

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机车和轨道车的鸣笛声属视觉信号。

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驼峰调车的提钩地点是没有固定范围的。

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难行线是经过道岔、（）多，或者线路内溜行方向为上坡（反坡），阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。

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调车人员禁止手抓蓬布或捆绑货物的绳索，脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。

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安全线及（）可不设置车挡表示器。

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调车人员不准（）下车（牵出时最后一辆除外）。

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调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时，能较慢地数清枕木根数时，约（）。

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在距接触网2米以上的燃着物体，可在接触网不停电情况下使用沙土进行灭火。

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(

单选题

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调车长运输部机考题库

使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

A、手轮盘

B、固定支架下的制动杆

C、手轮盘与人力制动机杆固定支架间的制动杆

D、人力制动机杆

答案：C

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动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

A. 正确

B. 错误

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复示信号机的背板为（）。

A. 圆形

B. 椭圆形

C. 方形

D. 长方形

点击查看答案

机车和轨道车的鸣笛声属视觉信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰调车的提钩地点是没有固定范围的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

难行线是经过道岔、（）多，或者线路内溜行方向为上坡（反坡），阻力较大，车辆溜行比较困难的线路。

A. 正线

B. 直线

C. 曲线

D. 调车线

点击查看答案

调车人员禁止手抓蓬布或捆绑货物的绳索，脚踏轴箱或平车鱼腹形侧梁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全线及（）可不设置车挡表示器。

A. 安全线

B. 避难线

点击查看答案

调车人员不准（）下车（牵出时最后一辆除外）。

A. 迎面

B. 背面

C. 反面

D. 正面

点击查看答案

调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时，能较慢地数清枕木根数时，约（）。

A. 4km/h

B. 5km/h

C. 6km/h

D. 7km/h

点击查看答案

在距接触网2米以上的燃着物体，可在接触网不停电情况下使用沙土进行灭火。

A. 正确

B. 错误

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