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中间站（）不准停放闲置客车底。

A、正线

B、岔线

C、牵出线

D、到发线

答案：D

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于300m。

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当车辆越过（）需返岔时，调车人员应向扳道长（员）显示过岔的好了信号。

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调车作业变更股道时（驼峰除外），必须停车传达。

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机型为DF4B的是内燃机车。

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摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥。

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使用无线调车灯显制式的信号显示（）——紧急停车信号。

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调车表示器的显示方式不正确的是（）。

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机车车辆9s走过2节10m的钢轨，则速度为8km/h。

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连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

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中间站（）不准停放闲置客车底。

A、正线

B、岔线

C、牵出线

D、到发线

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于300m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当车辆越过（）需返岔时，调车人员应向扳道长（员）显示过岔的好了信号。

A. 道岔

B. 警冲标

C. 折返信号机

D. 联动道岔

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调车作业变更股道时（驼峰除外），必须停车传达。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机型为DF4B的是内燃机车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用无线调车灯显制式的信号显示（）——紧急停车信号。

A. 一个红灯

B. 两个红灯

C. 一个绿灯

D. 两个绿灯

点击查看答案

调车表示器的显示方式不正确的是（）。

A. 向调车区方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行

B. 向牵出线方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自牵出线向调车区运行

C. 向牵出线方向显示两个白色灯光——准许机车车辆自牵出线向调车区溜放

D. 向牵出线方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行

点击查看答案

机车车辆9s走过2节10m的钢轨，则速度为8km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 正确

B. 错误

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