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动车组外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、55mm

B、65mm

C、75mm

D、85mm

答案：C

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（）用于防止皮肤免受化学、物理等有害因素的危害。

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得（）。

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客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

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车辆应装有空重车自动调整装置。

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连续溜放、驼峰解散作业，要根据车组走行情况，正确掌握车组间隔距离，最小不得小于30m。

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夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动，为（）信号。

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持1.5米以上的距离。

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人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。

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单选题

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动车组外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、55mm

B、65mm

C、75mm

D、85mm

答案：C

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（）用于防止皮肤免受化学、物理等有害因素的危害。

A. 手部防护用品

B. 足部防护用品

C. 躯干防护用品

D. 护肤用品

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。

A. 正确

B. 错误

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 前

B. 后

C. 一

D. 两

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从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得（）。

A. 上岗资格

B. 作业资格

C. 特种作业资格

D. 认可资格

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客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

A. 正确

B. 错误

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车辆应装有空重车自动调整装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

连续溜放、驼峰解散作业，要根据车组走行情况，正确掌握车组间隔距离，最小不得小于30m。

A. 正确

B. 错误

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夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动，为（）信号。

A. 要求再度显示

B. 溜放

C. 取消

D. 告知显示错误

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持1.5米以上的距离。

A. 正确

B. 错误

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人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。

A. 正确

B. 错误

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