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不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里（）或站立。

A、抢越

B、站立

C、坐卧

D、休息

答案：C

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设（）。

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每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚

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隧道内只采用夜间信号。

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编入直通货物列车时，高出车帮易窜动的货物与△6应（）。

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集中联锁的调车区，进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器，平时显示蓝色灯光。

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使用灯显设备指挥调车时，在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米，车列前部领车人员应使用领车功能。

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物资车４０辆以上可以开行军用列车，但列车换长不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。

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指挥机车向显示人反方向去的调车手信号：夜间——绿色灯光上下摇动。

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货车停留时间的统计方法目前常用的有号码制和非号码制两种统计方法。

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调车长运输部机考题库

不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里（）或站立。

A、抢越

B、站立

C、坐卧

D、休息

答案：C

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

A. 48

B. 50

C. 65

D. 60

点击查看答案

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设（）。

A. 进路表示器

B. 发车线路表示器

C. 发车表示器

D. 调车表示器

点击查看答案

每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

隧道内只采用夜间信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入直通货物列车时，高出车帮易窜动的货物与△6应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

集中联锁的调车区，进行连续溜放作业的分歧道岔的道岔表示器，平时显示蓝色灯光。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用灯显设备指挥调车时，在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米，车列前部领车人员应使用领车功能。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

物资车４０辆以上可以开行军用列车，但列车换长不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

指挥机车向显示人反方向去的调车手信号：夜间——绿色灯光上下摇动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货车停留时间的统计方法目前常用的有号码制和非号码制两种统计方法。

A. 正确

B. 错误

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