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调车人员不准（）上车。

A、迎面

B、背面

C、反面

D、正面

答案：A

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调车作业必须做好准备足够的良好（）。

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（）是整个无线调车系统的核心，它由控制器主机和一些外围部件如显示器、话盒等构成。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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列车应按《站细》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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（）按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔良好及开通位置，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

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在等待运送车辆的过程中，对昏迷不醒的患者可将头部偏向一侧，以防呕吐物物吸入肺内导致窒息。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔在可控制台锁闭。

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。

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在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。

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调车人员不准（）上车。

A、迎面

B、背面

C、反面

D、正面

答案：A

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调车作业必须做好准备足够的良好（）。

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C. 防溜铁鞋

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（）是整个无线调车系统的核心，它由控制器主机和一些外围部件如显示器、话盒等构成。

A. 调车区长控制器

B. 调车长台

C. 机车控制器

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正确

B. 错误

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列车应按《站细》、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 正确

B. 错误

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（）按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

A. 列车信号机

B. 调车信号机

C. 铁路信号

D. 信号机

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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔良好及开通位置，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

A. 由调车人员扳动的道岔

B. 由扳道员扳动的道岔

C. 由信号员操纵的道岔

D. 由货运员扳动的道岔

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在等待运送车辆的过程中，对昏迷不醒的患者可将头部偏向一侧，以防呕吐物物吸入肺内导致窒息。

A. 正确

B. 错误

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔在可控制台锁闭。

A. 正确

B. 错误

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。

A. 解体

B. 编组

C. 解体和编组

D. 接发

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